十年前,她從大舟船廠出發;十年後,看著她再回到大舟,彷彿看到親手孕育的孩子返家,有著自然的親切感和滿腔悸動。換上新款高效能引擎,再從頭至尾仔細檢修、上漆。現在,她又即將啟程,我們帶著祝福和驕傲,深深相信,她將會成為海上耀眼的一顆星─Victory Star勝利之星。

Victory Star勝利之星,2005年出自大舟船廠,這艘76呎日本籍遊艇,有著俐落流線外型,且通過日本NK驗船協會認證等多項嚴格海上安全測試。2014年她再度航行回到母船廠,進行為期一年的保養及改建工程,2015年8月,她又即將啟程。

相隔十年時間再見,她的優雅身影和氣質依舊,可深刻感受船主照顧愛船的用心,也因為這份愛船的心意,船主捨棄了重造新船的計畫,願意以一年的時間等待,使之更臻完美。

這次重返大舟,Victory Star除全面性檢修保養,更將原本兩部1500馬力均提升為1900馬力高效能引擎及surface drive表面效應推進系統,使船速推升到44節,性能與速度均大幅提升,船舶穩定度更是無庸置疑。除此之外,在前甲板增設座椅區、後甲板增加釣魚平台,成為此規格遊艇上少見的特色設計,也更貼近船主在海上自在優游的個人需求。

Victory Star的誕生故事也正是大舟經典船型Olympia76的起源,最初源起於船主夢想打造一艘符合理想的遊艇,於是揚棄了當時現有的船艇形式,於2003年委託日本設計師至大舟駐廠一年共同合作,從設計圖繪製、船模建造開始,歷經兩年時間,一點一滴將船主的夢想描繪建構成型,更因此成為大舟的經典船型。

Victory Star不僅是大舟自豪的畢業生,更有著一個重要的世代傳承代表意義。在2003年,大舟面臨企業分家重整之時,廠務百廢待舉。總經理陳麗玲感念回憶,當時由於母親的全力支持,她接下傳承的大任,在初生之犢不畏虎的勇敢闖盪之下,由East Marine日本代理社社長玉城勉的推薦與協調,以及船主的信賴,這筆從日本捎來的76呎遊艇訂單,宛如一劑強心針,才使得這間重啟廠房的老船廠得以繼續昂首航行,展開全新的一頁。

這次的改建工程,對大舟和船主而言,都代表著一次里程碑的跨越。儘管船體改建的作業項目並未比新造船少,船主仍願耗時、投資追求完美中的極致,更一舉將船速推進至一般私人遊艇少見的44節,對於這樣頂級完美的要求,同樣打動了大舟。回顧這一年,無數次的會議、圖面修改、廠內挑燈夜戰,我們很驕傲,能夠參與打造這艘夢幻逸品,共同見證精緻工藝令人屏息的美。

Victory Star不僅是海上勝利之星,光芒也同時照耀著大舟。